Vysoko presné kovacie súčiastky pre stroje a automobilové diely
Meno Produktu | Vysoko presné kovacie súčiastky pre stroje a automobilové diely |
Materiál | 5140,1045 alebo prispôsobené |
technické údaje | Podľa výkresu zákazníka alebo vzorky |
Povrch | Ochrana proti hrdzi |
Tolerancia | Podľa vašich požiadaviek alebo priemyselných noriem |
OEM | Prijímame prispôsobené |
Výrobné spracovanie | Kovanie, tepelné spracovanie, CNC obrábanie a tvarovanie ozubených kolies |
Aplikácia | Uplatňuje sa na všetky druhy mechanických zariadení a automobilových prevodových zariadení |
Štandard kvality | Certifikácia systému kvality ISO 9001:2008 |
Záručná doba | 1 rok |
Tepelné spracovanie | Pokročilé kalenie a temperovanie, indukčné kalenie (Tvrdosť povrchu: HB230-280, Tvrdosť zubov: HRC50) |
Balíček | Drevené puzdro, železná krabica alebo podľa vášho želania |
Platobné podmienky | T / T, L / C, Paypal atď |
Krajina pôvodu | Čína |
Podmienky cenovej ponuky | EXW, FOB, CIF atď |
Doprava | Námornou, leteckou, železničnou a medzinárodnou expresnou dopravou |
Ukážka | Môžeme vám ponúknuť bezplatnú vzorku na potvrdenie |
Výbavasa vzťahuje na ozubené koleso na ráfiku nepretržitého záberového prenosu pohybu a sily mechanických komponentov zubom ozubeného kolesa, drážkou zuba, čelnou plochou, normálnou plochou, hornou kružnicou zuba, kružnicou koreňa zuba, základnou kružnicou, deliacou kružnicou a inými časti, je široko používaný v mechanickom prenose a celej mechanickej oblasti.
Úlohou ozubeného kolesa je hlavne prenášať výkon, môže prenášať rotáciu hriadeľa na iný hriadeľ, rôzne kombinácie ozubených kolies môžu hrať inú úlohu, môžu realizovať mechanické spomalenie, rast, zmenu smeru a spätný chod, v podstate mechanické zariadenia sú neoddeliteľné od výstroja.
Existuje mnoho druhov ozubených kolies.Podľa klasifikácie ozubeného hriadeľa ho možno rozdeliť do troch typov: ozubené koleso s paralelným hriadeľom, ozubené koleso s pretínajúcim sa hriadeľom a ozubené koleso s odstupňovaným hriadeľom.Medzi nimi ozubené koleso s paralelným hriadeľom zahŕňa aj čelné ozubené koleso, špirálové ozubenie, vnútorné ozubenie, hrebeňové a špirálové ozubené koleso atď. Pretínajúce sa hriadeľové ozubené kolesá majú priame kužeľové kolesá, oblúkové kužeľové kolesá, nulové kužeľové kolesá atď. prevod, šnekový prevod, hypoidný prevod a tak ďalej.
Ocele bežne používané pri výrobe ozubených kolies sú temperované a temperované ocele, kalené ocele, nauhličované a kalené ocele a nitridačné ocele. Liata oceľ má o niečo nižšiu pevnosť ako tvárna oceľ a často sa používa na väčšie veľkosti ozubených kolies. Sivá liatina má zlé mechanické vlastnosti vlastnosti a možno ich použiť v otvorenom ozubenom prevode s nízkou záťažou. Tvárna liatina môže čiastočne nahradiť oceľ na výrobu ozubených kolies. Plastové ozubené koleso sa väčšinou používa pre nízke zaťaženie a požiadavky na nízku hlučnosť a jeho zodpovedajúce ozubené koleso vo všeobecnosti s oceľovým ozubením s dobrou tepelnou vodivosťou.
V budúcnosti sa ozubené koleso vyvíja smerom k ťažkej prevádzke, vysokej rýchlosti, vysokej presnosti a vysokej účinnosti a usiluje sa o malé rozmery, nízku hmotnosť, dlhú životnosť a ekonomickú spoľahlivosť.